美国9月汽车销售出现今年来首度月增长，主要是轻卡车（pickup）和运动休旅车等销售强劲，以及飓风哈维吹袭德州后引发大量换车需求。

根据Autodata资料，美国9月汽车销售年增6.1％至略高于150万辆，这都是拜丰田、本田、福特、通用、日產和福斯等主要车商的销售强劲增长之赐。而在主要车商中，仅克莱斯勒和现代汽车的9月销售下跌。

专家本来预期美国9月销售只有小幅成长，像Edmunds.com原先预期仅年增0.4％。但飓风等意外因素让车商的业绩得以大幅超越外界预测。

专家看好美国的9月销售成长态势，在飓风造成换车潮的带动下将得以延续至年底。但全年的美国销售成绩仍不足以跟去年1,755万辆新高相比。像IHS Markit预测今年美国汽车销售下跌3％，明年相对持平。

今年1到9月美国整体汽车销售较去年同期下跌1.8％。

IHS Markit分析师贺普森（Christopher Hopson）说，飓风造成换车潮、车商加码促销、对包括租车公司等车队销售持续上升、和今年推出的新车款销售强劲等因素完美结合而推升9月汽车买气。

他说，儘管9月的强劲销售盛况不会一直持续至年底，但这些短期因素不可能突然消失，因此仍然可以期待第4季的美国汽车销售会有强势表现。

各大车商周二各自公布9月销售业绩，通用年增11.9％，福特年增8.7％、丰田年增14.9％、日產年增9.5％和本田年增6.8％。

福斯9月销售甚至大幅成长33.2％，主要是其去年同期爆发废气排放造假丑闻而重创销售表现，让比较基期低于其他车商。

克莱斯勒和现代汽车因为要减少对租车公司等大车队买家的依赖，导致9月销售分别年跌10％和14.4％。

(工商时报)