川财周观点

中汽协发布9月份汽车工业经济运行情况。9月，我国汽车产销进入传统旺季，当月产销均超过260万辆，为今年前九个月最高水平，比上月和比上年同期均保持增长。当月汽车销量为270.9万辆，同比增长23.9%。前三季度，汽车总体销量为2022.5万辆，比上年同期增长4.5%。新能源汽车方面，9月销售7.8万辆，同比增长79.1%，前三季度销售39.8万辆，同比增长37.7%。

基于以上我们认为：

1、传统车增长加快，但总体增速低于去年同期。前三季度汽车销量增速4.5%，低于去年同期的8.7%，主要受宏观经济形势、网约车和轨道交通发展的影响；

2、新能源汽车放量增长。受到一季度推荐目录重审的影响，之后政策层面的不断加码，双积分管理办法的正式推出，新能源汽车行业已经逐渐从动荡期进入稳定发展期。8月中汽协表示全年70万辆的目标可以实现，意味着四季度还有30万辆的销售缺口。因此我们认为新能源车高增长的趋势有望维持。

市场表现

本周沪深300指数上涨2.20%，收于3921.00点，汽车与零部件指数上涨1.68%，新能源汽车指数上涨0.18%，锂电池指数下跌1.43%，特斯拉指数下跌0.23%。汽车与零部件、新能源汽车、锂电池、特斯拉板块表现均弱于大盘。

公司公告

力帆股份(601777)：投资获得盼达用车15%股权；新纶科技(002341)：员工持股计划延长三个月；江淮汽车(600418)：前三季度净利润减少80%；精锻科技(300258)：收到政府补助近2000万元；京威股份(002662)：对外投资获批。

行业资讯

Model3陷"生产地狱"，半挂卡车发布延期(电动汽车资源网)；第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》发布(高工锂电)；印度力争2030年前达成电动汽车全覆盖(电动汽车资源网)；丰田和马自达联手研发电动汽车(电动汽车资源网)；两个月内北京个人新能源车指标申请再增约3.6万人(电动汽车资源网)；优步决定关闭其烧钱的美国汽车租赁业务(中汽协)；欧盟将取消生产配额的规定(中汽协)；通用汽车收购传感器公司Strobe(中汽协)；韩国各大电信公司加快与车企及5G网络基础设施开发商的合作(中汽协)。