2017年7月1日00：00，《汽车销售管理办法》正式实施，办法出台的同时，废止了2005年的《汽车品牌销售管理实施办法》，中国汽车销售行业的变革就此拉开序幕。

康正汽车顺应时代潮流，打破传统汽车销售行业格局
新规最大特点是从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制，不再强制性要求品牌授权，实行授权和非授权两种模式并行。管理办法实施后，汽车品牌商授权不再是汽车销售的必须条件，汽车超市、汽车卖场、汽车电商等将会成为新的汽车销售形式。

纵观《汽车销售管理办法》出台的背景、颁布、实施，可见康正汽车集团发展轨迹。

前瞻者

所有的重大变革，都不是一蹴而就的，每一次轰然来临的变革，都是由细微的变化叠加而来，需要身处其中的人，对行业进行抽丝剥茧的分析，才能预见性和前瞻性的把握时代脉搏。康正汽车集团董事局主席任绍国先生，在对中国汽车行业精准分析后，把眼光聚焦在了汽车连锁超市这一经营模式上。

康正汽车顺应时代潮流，打破传统汽车销售行业格局
作为世界人口最多的发展中国家，中国的汽车消费潜力巨大，行业利润更不容小觑。但是汽车销售领域主流环境是：4S店的单一销售模式。4S店投入成本巨大，因为汽车厂商的捆绑性要求多，因而建立一个4S店需要投入上千万。这就造成了汽车销售市场的汽车销售模式单一，消费自由性和便捷性受限；受制于高额的投资，4S店难以向三四线城市和县乡下沉；垄断性的经营，常常出现售车加价、原厂配件标价过高等弊端。

有弊端，就必然会引来变革。早在2012年，康正汽车集团就分析出了现阶段中国汽车销售领域的明显不足，进而提出了更灵活、更便捷、更容易推广的汽车连锁超市这一经营模式。

破局者

新生事物的产生，在经过悉心呵护后，往往是具有雷霆万钧的创造性效果。现在看来，康正汽车集团推出连锁汽车超市这一经营模式，可谓是创新之举，因为它打破了中国汽车销售市场的垄断局面，以一个全新的姿态进入大众视野。

康正汽车顺应时代潮流，打破传统汽车销售行业格局
在《汽车销售管理办法》中，明文指出国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络，加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设，加强新能源汽车销售和售后服务网络建设，推动汽车流通模式创新。而康正汽车集团现行的运营模式，和这一政策完美契合。依托于高效率的落实和大刀阔斧改革，康正汽车集团是率先将汽车连锁超市落地的企业，成为了中国汽车销售方式的破局者，远远早于今年才闻风而动的其他企业。

康正汽车顺应时代潮流，打破传统汽车销售行业格局
截止到2016年底，康正汽车集团已经在28个省份开业车城超过100家，300多个城市设立了筹备处，2017年上半年，提出“双500”计划，以不可阻挡之势在全国各地密集布局。康正汽车集团凭借六大进车渠道，已经早先一步让消费者尝到了一站式汽车服务平台的甜头。

引领者

乘着政策的春风，才能扶摇而上。对于康正汽车集团来说，新《办法》的实施，给予了企业发展的政策依据。康正汽车集团对《办法》充分解析，依托当下良好的政策优势和市场优势，致力于引领营销新模式，创造行业新价值。

雷军说：站在风口上，猪都会飞。康正汽车集团现在就处于风口浪尖上，并且借由创新经营模式和清晰的企业发展规划，在腾飞前插上了翅膀。在任一时代，任何行业和领域，都不能和发展潮流对抗，顺应行业发展规律，方能应万变。康正汽车集团秉持这一规则，在原有成绩的基础上，持续推进一站式服务平台在全国范围内的建设。与此同时，时刻保持敏锐的嗅觉，深挖中国汽车市场的可盈利空间，将企业现有优势不断放大。

必有大刀阔斧之力，乃能收筚路蓝缕之功；必有雷霆万钧之能，乃能造鸿鹄千里之势。康正汽车集团将在《汽车销售管理办法》的指引下，继续推进节约型、共享型、社会化的一站式汽车服务平台的建设，在一个伟大时代下的宏大行业中，做一件伟大的事业。