本报讯（记者孙喜保）记者近日从中国汽车流通协会获悉，进入8月份以来，我国汽车经销商库存预警指数连续两个月保持较低状态,预计在10月份，受各种因素影响，汽车经销商预警指数还会更低，汽车销售将进入旺季。
　　“整个9月份预警指数显示汽车销售市场保持了良好状态，从需求市场、经营状况以及流动资金方面都表现出好的状态。”中国汽车流通协会产业协调部主任回玉梅说。
　　根据该协会的调查数据显示，在9月份，中国汽车经销商库存预警指数为48.7%，在50%的荣枯线以下，并已经连续两个月落在荣枯线以下。
　　不过，作为预警指数的一个重要指标，9月份汽车经销商的库存指数则从45.6%上升到了53%，这意味着经销商的库存在增加，销售情况不乐观，但在中国流通协会看来，这并不意味着市场情况变差。
　　“进入金九银十，会有经销商主动补库，同样也有一些厂家压库，这个时候库存上升并不代表汽车市场状态不好。”回玉梅说。9月份的其它数据也证明了市场处于景气状态，比如市场需求指数从53.2%上升到57.9%，经销商平均日销量也略有上升。
　　另外，从区域分指数来看，东部省份和南部省份的指数表现较好，其它省份相对较差。
　　据了解，由于进入传统的销售旺季，大多数经销商保持了谨慎乐观的状态。根据中国汽车流通协会的数据，超过50%的经销商认为10月份的销量会继续增加，有41.4%的汽车经销商认为会保持持平状态。
　　在中国汽车流通协会看来，每年从9月份开始都是厂家和经销商年底冲量的阶段，主机厂会为了完成全年的目标提供优惠活动，经销商也会加大促销的力度，同时今年底购置税即将到期，可能在9月、10月、11月显示出积极作用，这意味着最近两个月的市场状况会有更好表现。