一年一度的广州国际车展已经正式打响，作为汽车圈的年底盛宴，同台竞技的主机厂都纷纷量产自己的得意之作。近几年，涌现了不少新能源汽车企业，爱驰汽车就是其中之一，其在2019广州国际车展给我们带来了什么？

全新服务品牌——诺道

本届车展，爱驰汽车基于服务先行的理念，发布了全新概念服务品牌——“诺道”。

发布会上，爱驰汽车执行副总裁蔡建军解读了“诺道”的品牌含义。

诺，是爱驰汽车对服务品质的承诺、对用户需求的应承、对实现用户轻松车生活愿望的承诺，以硬核品质，做到一诺千金。道，是大道至简、返璞归真，是为用户打造最简单、最轻松汽车生活的初心。有诺必应，打造智能化、全场景的服务。

中高端智能纯电SUV——U5

U5是爱驰汽车的首款量产车型，定位A+级中高端纯电SUV，在今年的成都车展已经公布了部分车型的预售价，为19.72-30.21万元（补贴后），并且采用“试爱”方式，最直接的获得市场反馈，以及让用户抢先体验。用“半月免费、三月优惠”的租金返还政策，打造“先试再买不后悔”的无忧购车体验方式。

在本届广州车展，进阶性的推出“试爱行动”第二阶段之“服了再买”！

对于一台纯电动车型，大家最关心肯定是它的续航能力！

在NEDC工况下，爱驰U5的续航为503km。如果加装绿色增程电池包后，续航可增加120km达到623km。从账面数据上看，这个水平的续航能力已经是排在前头的了。而实际用车时的续航表现，那还有待测试~

其三元锂电池的能量为65kWh，使用快充的话需要0.45小时（80%），慢充则需要10.5小时。动力方面，新车搭载最大功率为140kW（177Ps）的前置单电机，最大扭矩为 315N·m，采用固定齿比变速器。

此外，汽车的安全在当下已经越来越受重视，身为纯电SUV的U5在这方面做了哪些工作？

爱驰汽车为旗下产品，提供了一套全域式的安全体系。比如独创的“八环笼”式车身以及航空级车身连接技术，让车身有足够的安全防护能力。拥有自主知识产权的“三明治电池包”，解决了因电池冷却液泄露导致的电安全问题。

爱驰U5整车设计简约而富有科技感，前封闭式格栅让人一眼就知道这是一纯电动汽车。尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距为2800mm。

全新概念产品亮相——U7 ion

爱驰U7 ion是爱驰汽车解构AI科技、探秘未来出行的全新之作，打造融合了途中、家中、办公、社交四大功能的“共享空间”，如第二排独立旋转座椅、第二排座椅娱乐屏幕、第三排环抱式座椅等等是其表达方式。

U7 ion，可以说是爱驰汽车对未来出行的一种探索、愿景。

从去年开始，中国汽车市场就处于低迷状态，而新能源汽车的补贴退坡也在逐渐“加剧”。爱驰汽车作为造车新势力之一，能开启一片天吗？未来出行又会是怎样“形态”？一切都值得期待！