汽车销售市场陷入低谷 董明珠:国产汽车多年来没市场话语权

 南都讯2016年,董明珠携手王健林、刘强东等大手笔投资银隆跨界造车的新闻轰动一时。近两年伴随汽车销售市场陷入低谷,有关董明珠造车入场时机太晚的质疑声渐起。

对此,董明珠12月22日晚接受央视采访时再度回应为何投资银隆,称不是因为这家民营企业的好坏,而是因为这个产业。

董明珠说,去年的港珠澳大桥通车的时候,第一台在上面开的车,就是我们珠海银隆生产的电动新能源汽车。当时很多人在说,董明珠为什么要去投银隆?不是因为这家民营企业的好坏,而是因为这个产业。新能源是国家未来的发展战略。特别是在汽车行业,这么多年下来,我们没有在汽车行业在市场有话语权。我就觉得一定要有自己的东西,用我们自己做出的产品来贡献社会,我觉得才是真的有价值的。所以这是我们当时一个思考。

“第二个大家经常讲,我们支持民族企业”董明珠说,格力是民族品牌,其实大家支持民族品牌似乎也没有错,但是我觉得更重要的,不是支持一个民族品牌,是因为格力今天在世界空调领域就是世界级的品牌。

2016年,董明珠原本计划由格力电器收购珠海银隆,带动这家空调巨头从家用空调领域进入汽车空调市场,同时布局储能、新能源汽车等相关产业,推动企业多元化。这一收购计划遭股东否决后,董明珠干脆拉上王健林、刘强东等一起投资。

今年以来,动作不断的银隆新能源动俨然成为国产新汽车行业的一大亮点:造“绿巨人”公交投放九寨沟;造出全息汽车,计划在河北建设生产汽车;布局氢燃料客车;大手笔建设智能工厂,入选广东示范项目……

董明珠看好新能源产业,在公开发言中,她多次发声力挺银隆新能源,曾公开表示:“我今天愿意拿所有的资产投入到银隆中去”,“我董明珠是举债投资银隆,有人骂我疯了,但我觉得新能源是中国制造业转型的一次绝好机会,所以我愿意赌,我要投!”。

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