上周五个交易日,沪深300下跌1.87%,汽车及零部件板块下跌3.39%,跑输大盘1.52个百分点。其中,乘用车子行业下跌3.30%;商用车子行业下跌3.03%;汽车零部件子行业下跌3.66%;汽车经销服务子行业下跌3.32%。

个股方面,涨幅居前的有光洋股份(11.270, -0.57, -4.81%)、迪生力(5.910, 0.02, 0.34%)、贵州轮胎(5.660, -0.16, -2.75%)、襄阳轴承(9.060, 0.07, 0.78%)、力盛赛车(17.620, 0.06, 0.34%);跌幅居前的有*ST索菱(2.840, -0.15, -5.02%)（维权）、圣龙股份(9.790, 0.20, 2.09%)、力帆股份(5.260, 0.12, 2.33%)、富临精工(6.480, 0.03, 0.47%)、全柴动力(15.870, 0.31, 1.99%)。

行业新闻

1)4月新能源汽车销售9.7万辆,同比增长18.1%;2)工信部发布2019年新能源汽车标准化工作要点:优化标准体系,及时更新路线图;3)工信部发布2019年智能网联汽车标准化工作要点:全面开展自动驾驶相关标准研制;4)工信部第320批新车公示,429款新能源汽车进入;5)4月动力电池装车量5.4GWh,同比增长43.9%。

公司新闻

1)亚星客车(10.630, 0.21, 2.02%)4月销售客车434辆,同比增长103%;2)福田汽车(2.470, 0.04, 1.65%)拟投资12.68亿元建设项目,包含氢燃料客车试制验证车间;3)宁德时代(70.150, 0.46, 0.66%)与沃尔沃签亿元订单,其“朋友圈”车企数量已超20家;4)长安汽车(7.290, 0.05, 0.69%):2020年预计实现自动驾驶L3级量产;5)广汇汽车(4.420, 0.15, 3.51%):与长安汽车、中汽协、腾讯科技签署四方战略合作协议。

本周行业策略与个股推荐

4月新能源汽车销量增速显著收窄,同比增速仅为18.1%,相比上月减少67.3个百分点,新能源汽车是消费者购车的重要选择之一,但新补贴政策的大幅退坡对消费者购车热情造成了一定的影响。我们认为,整个新能源汽车行业正由“政策驱动”转向“市场驱动”,市场竞争愈加充分,未来新能源汽车市场供给将持续改善,并将面临“消费分级”,中高端车型和低端车型将持续分化,整体仍将保持快速增长;而国家对燃料电池汽车的支持态度不变,企业对燃料电池汽车产业链的布局加大,后续随着燃料电池研发技术不断突破、配套设施不断完善,燃料电池汽车未来可期。我们认为,持续提质降本仍然是新能源汽车产业改善供给、激发终端需求的关键。维持新能源汽车板块“看好”评级,建议关注具备技术储备和客户渠道优势的优质龙头企业,推荐比亚迪(49.400, 0.40, 0.82%)(002594)、宇通客车(13.100, 0.20, 1.55%)(600066)、宁德时代(300750,电新组覆盖)。

智能汽车方面,目前智能网联汽车发展进程加快,在政策的保驾护航下,智能汽车产业将逐步走向成熟,随着更多的“爆款”产品推动供给创造需求效应显现,未来汽车电子与ADAS装配率有望快速上升,我们坚定看好汽车电子、ADAS领域的投资机会,建议关注拓普集团(15.840, 0.19, 1.21%)(601689)、星宇股份(71.880, 2.78, 4.02%)(601799)、德赛西威(22.850, 0.35, 1.56%)(002920)、保隆科技(20.400, 0.00, 0.00%)(603197)。