日本
丰田汽车(Toyota Motor)公布季度利润超出了分析师的预期,主要受控制成本的努力提振。丰田汽车第二财季经营利润6623.9亿日元,净利润5920亿日元,销售净额7.64万亿日元(约699亿美元)。丰田汽车2019年4~9月的合并净利润(美国会计标准)为1.2749万亿日元,同比增长3%。销售额为15.2855万亿日元(约1399亿美元),增长4%。营业利润为1.4043万亿日元,增长11%。4~9月的全球销量同比增长16.1万辆,增至545.4万辆。
本田汽车(Honda Motor Co., Ltd. )公布财年上半年业绩(4月-9月)。当期集团营收77253亿日元(约707亿美元),上年同期78658亿日元。当期营业利润4726亿日元,上年同期5138亿日元。当期净利润3688亿日元,上年同期4551亿日元。当期汽车销量256.2万台,摩托车销量100.10万台。第二财季集团营收37291亿日元(约341亿美元),营业利润2201亿日元,净利润1965亿日元。当季汽车销量124.1万台,摩托车销量509.8万台。
日产汽车(Nissan Motor Co., Ltd.)公布2019年上半财年(4月-9月)业绩。当期营收50331亿日元(约461亿美元),上年同期为55327亿日元。当期营业利润316亿日元,上年同期为2103亿日元。当期净利润654亿日元,上年同期为2463亿日元。上半财年全球销量同比下降6.8%至251万辆。第二财季(7月-9月)营收26307亿日元(约241亿美元),上年同期为28161亿日元。当季营业利润300亿日元,上年同期为1012亿日元。当季净利润590亿日元,上年同期为1304亿日元。
铃木汽车(SUZUKI MOTOR CORPORATION)公布财年上半年业绩(4月-9月)。当期净销售额35000亿日元(约320亿美元),同比减少9.6%。当期营业利润2000亿日元,同比减少38.3%。当期净利润1400亿日元,同比 减少21.7%。
马自达(MAZDA)发表的2019年4~9月合并财报显示,净利润同比减少30%,降至166亿日元。日元升值导致了375亿日元的利润下降。虽然马自达降低销售费,提高了单价,但未能完全抵消。当期净销售额17066亿日元(约156亿美元),上年同期为17290亿日元。当期营业留任258亿日元,上年同期为298亿日元。
斯巴鲁(SUBARU CORPORATION)公布财年上半年业绩(4月-9月)。当期营收16057亿日元(约147亿美元),上年同期14914亿日元。当期营业利润948亿日元,上年同期564亿日元。当期净利润683亿日元,上年同期431亿日元。
三菱汽车(Mitsubishi Motors Corporation)公布财年上半年业绩(4月-9月)。当期净销售额11280亿日元(约103亿美元),比上年同期的11693亿日元减少3.5%。当期营业利润102亿日元,比上年同期的568亿日元减少82%。当期净利润26亿日元,比上年同期的519亿日元减少95%。
欧洲
大众(Volkswagen)九个月调整后营业利润增长了11.2%,从133亿欧元增至148亿欧元。大众汽车第三季度营收614.2亿欧元(约677亿美元),第三季度调整后营业利润48.2亿欧元。
戴姆勒(Daimler)公布第三季度营业利润小幅增长。戴姆勒三季度息税前利润26.9亿欧元,高于上年同期的24.9亿欧元,息税前利润同比增长8%;销售额432.7亿欧元(约477亿美元)。本季度乘用车销量增长了8%,但梅赛德斯-奔驰汽车的销售回报率却从上年同期的6.3%降至6%。
菲亚特克莱斯勒(FCA)公布第三季度净营收273.22亿欧元(约301亿美元),同比减少1%。第三季度调整后EBIT为19.59亿欧元,同比增加5%。当季净亏损1.79亿欧元,上年同期净利润5.64亿欧元。菲亚特克莱斯勒第三季度汽车出货总量为105.9万辆,同比下滑9%。
德国宝马(BMW)发布的2019年7~9月财报显示,净利润同比增长12%至15.21亿欧元。在中国的高档车销售表现坚挺。销售额增长8%至266亿欧元(约293亿美元)。7~9月销量同比增长4%,达到61万3361辆。“X3”等利润率较高的SUV表现坚挺。集团整体在华销量增长了10%,增长率超出预期。
标致雪铁龙(Groupe PSA)公布前三季度业绩。1-9月集团营收539.18亿欧元,上年同期为540.23亿欧元。其中,汽车业务营收422.02亿欧元,上年同期为425.21亿欧元。佛吉亚营收131.57亿欧元,上年同期为130.05亿欧元。第三季度集团营收155.79亿欧元(约172亿美元),上年同期为154.28亿欧元。其中,汽车业务营收118.24亿欧元,佛吉亚营收41.85亿欧元。
法国汽车制造商雷诺(Renault)公布第三季度集团营收下滑,受合作伙伴日产和戴姆勒产量下降拖累,同时全球市场放缓的影响也加剧了对柴油发动机需求的下滑。该公司第三季度收入下降1.6%,至112.96亿欧元(约124亿美元)。第三季度销量下降4.4%,至852,198辆。
捷豹路虎(JLR)发布2019-2020财年第二季度(2019年7月-9月)报告,全球营收61亿英镑(约77.9亿美元),同比增长8%;税前盈利为1.56亿英镑。销量方面,全新路虎揽胜极光车型的销量相比去年同期增长了54.6%;揽胜运动版销量同比增长17.5%;纯电动捷豹I-Pace零售额增加了2593辆。
沃尔沃汽车(Volvo Cars)公布2019年第三季度业绩,各市场对沃尔沃SUV车型的强劲需求和成本优化两方面的原因推动了沃尔沃汽车销量、收入和利润的增长。第三季度营业额达648.27亿瑞典克朗(约66.8亿美元),较2018年同期增长14.2%;营业利润为34.92亿瑞典克朗,较2018年同期增长90%;净利润为23.76亿瑞典克朗,较2018年同期增长108.8%。第三季度全球零售销量达166,878辆,同比增长7.7%。
法拉利(Ferrari)报告第三季度利润超预期,因为客户对昂贵跑车的预付款抵消了相对廉价车型的交付。第三季度息税折旧及摊销前利润为3.11亿欧元(3.471亿美元),同比增长11%。第三季度营收9.15亿欧元(约10.1亿美元),去年同期8.38亿欧元。该公司第三季度出货量增长9%,达到2474台。
阿斯顿马丁(AstonMartinLagonda Global Holdings PLC)公布2019年前三季度业绩。第三季度营收2.50亿英镑,上年同期为2.82亿英镑;当季调整后的EBITDA利润4770万英镑,上年同期为5440万英镑。前三季度营收6.57亿英镑,上年同期为7.07亿英镑;当期调整后的EBITDAA利润6970万英镑,上年同期为1.60亿英镑。前三季度总销量3939台,上年同期为4075台。
美国
卡车和汽车制造商福特汽车(Ford Motor)公布业绩,第三季度营收为369.9亿美元,低于去年同期的376.7亿美元。福特汽车第三季度净利润为4.25亿美元,去年同期的净利润为9.91亿美元。汽车业务收入下降2%,至339亿美元。
通用汽车(GM)公布2019年第三季度财报,营收超市场预期。第三季度营收为355亿美元,去年同期为358亿美元。第三季度归属于股东的净利润为23.51亿美元,去年同期为25.34亿美元。
特斯拉(Tesla)公布2019财年第三季度财报。第三季度总营收为63.03亿美元,比去年同期的68.24亿美元下降8%,比上一季度的63.50亿美元下降1%;归属于普通股股东的净利润为1.43亿美元,与去年同期的3.11亿美元相比下降54%,相比之下上一季度归属于普通股股东的净亏损为4.08亿美元。
雪地摩托车和全地形车制造商北极星工业(Polaris Industries)公布2019年第三季度业绩。当季销售额17.72亿美元,同比增长7%。净利润8839亿美元,同比减少7%。
摩托车生产商哈雷戴维森(Harley Davidson)公布2019年第三季度业绩。受美国销量下滑和欧洲对国内生产的摩托车征收关税成本上升的影响,其摩托车及相关产品收入下降4.9%,至10.7亿美元。该季度净利润从去年同期的1.14亿美元降至8660万美元。
韩国印度
现代汽车(Hyundai Motor)发布业绩报告,初步核实公司今年第三季度营业利润同比增长31%,达3785亿韩元,销售额增长10.4%,为29.9689万亿韩元(约257亿美元)。受Theta2系列GDi发动机终身质保费用支出的影响,第三季度营业利润环比骤减69.4%。经常利润为4290亿韩元,本期净利润为4605亿韩元,二者同比分增18.4%、50.5%。现代汽车第三季度全球销量为110.3362万辆,同比减少1.6%。其中,本土销量为16.3322万辆,同比减少4.7%。海外销量94.004万辆,减少1%。
起亚汽车(kia)初步测算,今年第三季度营业利润为2915亿韩元,同比增长148.5%。本期净利润为3258亿韩元,增加9.4%。受新车上市和SUV车型畅销影响,销售额同比增长7.2%,为15.0895万亿韩元(约130亿美元)。起亚汽车的第三季度全球销量为69.1151万辆,同比增长0.6%。本土销量13.2447万辆,同比增加4.3%。海外销量约55.87万辆,同比减少0.2%。
塔塔汽车集团(Tata Motors Group)公布2020财年(截至9月30日)第二季度业绩。当季净营收6543亿印度卢比(约86.9亿美元),同比减少9%。归属于股东的净利润62.1亿印度卢比。
商用车
沃尔沃集团(Volvo Group)发布2019年三季度财报,第三季度调整后营业利润108.9亿瑞典克朗;第三季度销售净额987亿瑞典克朗(约102亿美元)。沃尔沃第三季度卡车订单辆同比减少45%。
帕卡公司(PACCAR Inc)公布2019财年第三财季业绩。归属于母公司普通股股东净利润为6.08亿美元,同比增长11.48%;营业收入为63.67亿美元,同比上涨10.6%。
凯斯纽荷兰工业(CNH Industrial N.V.)公布2019年第三季度业绩。当季营收63.60亿美元,上年同期为66.86亿美元。当季净利润6.43亿美元,上年同期为2.31亿美元。
卡车和发动机制造商纳威司达国际(Navistar International)公布截至7月31日的第三财季业绩。当季营收30.42美元,上年同期为26.06亿美元。当季净利润1.56亿美元,上年同期为1.70亿美元。