年终岁尾，正是汽车销售的“旺季”，各大汽车厂商纷纷推出促销政策，司机朋友们也选择在这个“宝贵”的时机入手自己心仪的汽车，面对纷繁复杂的汽车市场，懂车的老司机纷纷把目光投向了广汽本田旗下的冠道系列车型。作为一款厚积薄发上市三年的经典旗舰车型，冠道汇聚了广汽本田21年的“看家本领”，凭借超高品质获得了“年度最佳车型”、“年度大型豪华SUV”、“年度最受欢迎SUV”等几十项大奖，口碑一直居高不下。乘着新年这一股“东风”，广汽本田近日更是推出了一系列钜惠大礼，彻底引爆2020年汽车销售“春节档”。

如果单看冠道的外观，第一眼感觉就很美，飞翼式设计的前中网，鹰翼式前LED大灯和同样采用LED的雾灯，硬朗的车身线条，看似夸张实际上是封闭的发动机盖散热口，可以说冠道除了车标，完全不同于本田近10年车型设计，和市场同类竞品甚至是高一档的车型相比，科技感、奢侈感完全爆棚。冠道行驶在路上时的真车，比在电脑上，甚至是展厅璀璨的灯光下还要好看很多。鹰翼式LED前大灯和钻石形LED组合尾灯遥相呼应，型格犀利的19寸铝合金轮毂，采用铝质钻石切割黑亮工艺，而车尾则是点睛之笔，采用近年来豪华品牌青睐的溜背设计，动感与优雅并存。

在空间方面，大家都知道广汽本田是相当有造诣的，冠道的空间目前只能用四个字来形容，那就是“超乎想象”，实在是大的离谱，无论是储物空间还是乘坐空间都能完全的满足，甚至都用不完！而在实际场景中，冠道的前排和后排坐垫之间足足可以躺下一个人，其空间表现可谓超乎想象。而能躺下人的另一个重要原因在于其地板是全平的，工程师把传动装置和排气管进行平行放置，从而不需要把中央通道拱得很高，保证了中间座椅的实用性，这点可体现出了本田“偷空间”的本领。

行驶品质也是鉴别汽车好坏的重要标准，如果一辆车开起来“蹦蹦跳跳”，那再好看、再宽敞也无济于事。深耕多年的广汽本田自然有着周全的考虑，在驾驶感觉方面，冠道算得上是同级别中的佼佼者。比如说，冠道的悬架极为舒适，前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架兼顾了运动和舒适性，电子可变减震器还能减少路面的颠簸，此外需要特别说明的是冠道的离地间隙偏低，这就是一台彻底的城市型SUV。特别指出的是，冠道走在盘山公路上感觉底盘会更加的扎实、厚重，给予驾驶者更多的信心。同时，冠道整车的噪音控制相当赞，达到了合资SUV的超高水准。双层玻璃、轮圈内的降噪处理都非常出色，即使是在高速上车轮带来的噪音也非常小。

厚积薄发的广汽本田近期大动作频频，针对冠道接连推出了喜悦金融礼、喜悦换新礼！据悉，现在买车最高可享36期0利率和1万元置换补贴。如果朋友们想进一步了解老司机们对冠道还有什么爱不释手的缘由，冠道还有什么黑科技，那就赶快来广汽本田特约店亲自试驾体验吧！